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随着汽车保有量的增加,汽车深入参与我们的生活,在健康关注度极高的今天,汽车座舱健康更受重视。为打造权威的健康汽车研究平台,破解消费者选车用车健康疑虑,助力行业技术进步,去年 7 月,在中国消费品质量安全促进会(以下简称 " 中消会 ")的指导下,中汽数据有限公司(以下简称 " 中汽数据 ")牵头发起了 " 中国健康汽车研究计划 ",并于同年 9 月,发布了《健康汽车技术规则(2022 年版)》。
以此技术规则为基础,中汽数据对我国汽车行业的车内健康性能开展了一系列研究工作。2023 年 5 月 19 日,由中国消费品质量安全促进会指导,中汽数据有限公司主办的 " 中国健康汽车研究计划 " ——车内环境健康技术分享活动在上海成功举办,本次发布的《中国汽车行业车内环境健康技术发展研究报告》包括车内健康感知调研和车内健康行业现状两方面。在车内健康感知调研方面,中汽数据对在 2022 年有过车内健康问题投诉的 477 位用户开展电话调研,用户范围覆盖全国 184 个城市,调研车型覆盖自主、德系、日系、美系、韩系、法系等主流汽车品牌。从用户关注点来看,受访用户关注度排名前三的车内健康问题分别为致癌风险、颗粒物污染和噪声污染。为此,中汽数据从用户关注度高、感受最为直观的车内气味、过敏反应、空气净化、抗菌抑菌以及智能健康配置 5 个方面,开展深入分析。
车内气味是最为直观的反映,受访用户反馈出现频率最高的三种气味类型依次为皮革味、塑料味和橡胶味,有超过半数的用户认为车内的气味是复合型,其中排名前三的气味来源部位为座椅、仪表板和空调。而大部分用户反馈,购车时车内就已经存在难闻的气味,且超五成的用户反馈车辆在各种工况状态下都会出现异味。确实,不良气味对乘客及驾驶者的健康、心情以及驾驶感受会有较大影响。从气味等级与推荐度的关系看,随着用户对气味等级感知的上升,用户对于该品牌的推荐度将大幅下降。
而对身体容易产生影响的便是过敏反应。有 6.5% 的受访用户反馈,曾在车内出现过身体过敏情况,成人、老人、孕妇和儿童都存在过敏情况,或许因为成人的用车频率较高,所以占比最高。
为了保持车内的洁净," 高效空调滤芯 " 开始广泛地搭载在各类车型之中,这也是用户最接受的空气净化方式,同时,自清洁空调、负离子和等离子净化器等其他空气净化配置,也受到了用户不同程度的关注。不过,在座舱清洁方面,超过四成用户认为定期对车辆清洗消毒即可,只是对于购买具有杀菌功能的车型接受度也比较高。此外,新能源车主对于搭载空调杀菌、紫外线杀菌功能的车型更感兴趣。
随着汽车智能化,智能健康配置也将成为日后重点发展方向。用户对于车内生命体征监测系统和空气质量管理系统的需求明显高于其他功能,同时远程净化和健康关怀服务也受到了车主的关注。其中,新能源车主对健康配置花费接受度更高。
在车内健康行业现状方面,中汽数据对 28 款市场关注度高的车型开展研究,结果可代表行业车内健康性能现状。结果显示,在气味性能方面,21% 的车型符合气味客观强度指标要求,常温条件下,有 8 款车型的气味客观强度不超过 3.3 级,高温条件下,有 6 款车型的气味客观强度不超过 3.8 级。其中 39% 的车型符合臭气浓度指标要求,常温条件下,臭气浓度超过 20 的有 4 款车,高温条件下,臭气浓度超过 20 的有 17 款车。有 71% 车型的符合气味类型指标要求,出现频率最高的气味类型为皮革味,值得注意的是部分车型中出现了鱼腥味、溶剂味和刺激味。根据研究,所有车型均符合气味愉悦度指标要求,表明此项指标企业管控较好。另外,在主动健康配置方面,满足主动健康指标的车型占比 86%。
在致癌风险方面,常温和高温条件下,28 款车型数据均满足要求,表明汽车行业对苯和甲醛的管控效果良好。在 VOC 八项物质方面,常温和高温条件下,有两款车型的乙醛指标有待提升。在致敏物质方面,43% 的车型符合健康汽车指标要求。在高风险气味污染物方面,25% 的车型符合健康汽车指标要求。在典型气味污染物方面,39% 的车型符合健康汽车指标要求。在邻苯二甲酸酯类物质浓度方面,64% 的车型符合健康汽车指标要求,28 款车型中邻苯二甲酸酯类物质的最高浓度达到指标要求的 3.5 倍,有较高风险。
在这 28 款车型中,有 5 款车型表现特别突出,依据《健康汽车技术规则(2022 年版)》,中汽数据遴选出了首批 " 中国健康汽车 ",分别是:凯迪拉克 LYRIQ 后驱长续航尊贵版、上汽大众 ID.3 2022 款 Pro 极智版、博越 COOL 智慧型 1.5T、领克 09 EM-P 远航版、蔚来 ES7 2022 款 75kWh。以上 5 款车型代表了我国车企在车内健康性能方面的优秀水平。当然在车内健康领域,有一些共性关键技术亟待突破。为集合行业力量共同攻克难题,促进全行业技术进步,中汽数据启动了车内健康 " 卡脖子 " 技术攻关项目,邀请各高校、科研机构、行业企业等参与研究工作,为我国健康汽车的技术进步贡献力量。首批技术攻关项目共两项,分别为《甲醛等关键污染物的健康效应研究》和《负离子等车内环境治理技术的安全性能研究》。总结
中国汽车市场规模巨大,连续多年保持全球第一,汽车健康更是为了人民健康。未来,中汽数据将在中消会指导下,联合科研机构、汽车上下游企业等持续深入开展健康汽车技术研究,促进车内健康水平提升,满足消费者健康出行需求,助力我国汽车产业的高质量发展。
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