打造具有重要影响力的科技创新策源地、新兴产业聚集地和绿色发展样板区——这是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》赋予安徽的定位。

作为信息通信基础设施建设的国家队和5G新基建的主力军，中国铁塔积极融入安徽发展大局，5G商用以来，累计投资10亿元，与各家基础电信企业一道建成5G基站6.5万座，基本实现了安徽省县城以上区域5G网络连续覆盖、乡镇有效覆盖，5G基站共享率达99%。

近日，《经济参考报》记者跟随“新国企新基建新发展”主题采访活动走进安徽合肥，切身感受5G新基建为科技创新注入的新动能。

(相关资料图)

高校5G信号“满格”

夏日，骄阳似火。一踏入安徽大学磬苑校区体育场，便感受到了运动的激情与活力。在场边的树丛中，高高耸立的通信塔异常显眼。

在这里，合肥铁塔提出了校园通信基础设施统一规划思路，对校园存量基站进行整合，协同基础电信企业建成5G宏基站9处、微站36处、室分覆盖31万平方米，与校园环境完美融合，实现了磬苑校区5G网络的深度覆盖，安徽大学成为安徽省首个实现5G全覆盖的高校。

与此形成鲜明对比的是，以往的通信网络建设中，校方需对接三家运营商人员，协调、管理成本较高，实施缺少整体规划，基站建设的重复性还影响校园整体美观。

“我们学校发展的一个目标是建设智慧校园，通过数字化的方式推动各类事业的发展。”安徽大学网络信息中心主任段运生告诉《经济参考报》记者，合肥铁塔的建设模式符合学校统一规划，真正实现了“一张网”建设、管理，资源得以共享，既满足网络覆盖需求，又符合校园景观和能源保障要求，还有利于学校开展基于5G的科技创新与应用探索。

安徽大学的5G全覆盖是通信行业担当建设中国式现代化的主力军，助力合肥打造“大湖名城、创新高地”的一个缩影。

据了解，合肥拥有中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学等54所大学，拥有合肥微尺度物质科学国家实验室、合肥火灾科学国家重点实验室、国家同步辐射实验室、国家高性能计算中心等33个省部级重点实验室，被誉为四大科教之城之一。

中国铁塔安徽省分公司综合部总经理赵保苗提供的数据显示，目前中国铁塔安徽公司已在合肥各高校建成5G基站408个，支撑校园5G网络全覆盖。

为园区装上“智慧脑”

除高校外，园区也是铁塔布局的重点。合肥拥有高新技术企业超4500家，大型工业园区超10个，是除北京外，国家重大科学工程布局最密集的城市。

中国铁塔安徽公司累计在合肥建成5G基站13569个，5G网络在主城区、县域城区实现连续覆盖的基础上，在重点交通线、景区和集镇实现热点覆盖，在重点工业园区、商圈、高速服务区逐步实现深度覆盖。

以合肥蜀山新产业园区为例，该园区是经安徽省人民政府批准的省级开发区，规划面积8.96平方公里，被命名为“国家电子商务示范基地”。

赵保苗介绍说，2020年5G规模建设启动之前，园区内仅有4G基站6个，中国铁塔安徽公司在各级政府的大力支持下，新建5G站点20个，升级改造5G站点8个，累计投资超过500万元。园区内移动通信网络容量较之前提升了近200倍，用户平均体验速率提升超过10倍，为园区企业提供了优质的通信服务，为打造国家级电子商务示范基地提供了有力支撑。

骆岗中央公园的蝶变背后也有铁塔的身影。站在其宽阔的飞机跑道上，远处的旧航站楼提示着这里曾经的身份——骆岗国际机场。围绕骆岗机场建设国内乃至世界最大的城市中央公园，网络部署是一大挑战。

据了解，骆岗中央公园通过采用“Wi-Fi﹢物联网﹢4G/5G﹢有线光网络”的泛在网络，打造“智慧要素集聚、体验场景丰富、运行管理高效”的智慧园区。

“在站址规划过程中，我们与三家运营商反复对接，从最开始设计的35个塔减少到现在的23个塔，符合园区生态规划的同时，确保网络全覆盖。”合肥铁塔项目经理章康驰举例说，航站楼门口有个广场，园方计划后期做一个亮化表演项目，其中包括无人机相关表演，对信号和空间都提出了更高要求。“我们计划把航站楼门口的两座高灯杆进行替换设计，尽可能融入园区整体景观内。”

目前，园区建设已完成园博园一期地下车库、航站楼、公安局业务技术楼以及庐州大道、花园大道、大连路三条市政道路隧道室分建设。因考虑园区整体景观，骆岗中央公园三条主干道路全部在园区地下穿行，并建立了安徽省内首个地下互通立交。

对此，合肥铁塔创新使用隧道专用高增益贴壁定向天线建设隧道室分，单台设备覆盖距离由原有的320米增加至850米，且天线直连RRU，减少维护难度。同时协调移动电信分配使用天线端口，节省POI投资。室分建设成本由58.8万元降低至20.7万元，节省投资率约65%。移动、电信两家运营商各节省设备数44台，运营商侧节省投资约176万元。

“一张图”下的共享率99%

自2014年挂牌成立以来，中国铁塔安徽公司深化行业资源共享，持续加快4G/5G网络建设，累计投资200亿元，完成各类通信设施建设订单近14.49万个。

“安徽5G基站共享率达99%，居全国前列，极大节约了行业投资和土地、钢材等资源，持续推动节能减排和‘双碳’战略落地。”赵保苗称。

这一目标的实现并非易事。每座基站的建设需要自然资源、住建、城管等多部门的审批，有时也会遇到居民小区拒绝入场施工、物业收取高额进场费、通信设施遭到破坏盗窃等难题。

自2019年6月6日5G商用牌照发放以来，安徽省政府以及16个地市政府均出台了支持5G建设的政策文件，将5G基站纳入国土空间规划“一张图”，开放公共资源、简化审批手续、纳入城乡规划，保障移动通信基础设施通行权。推动出台关于通信设施依法保护、住宅区和住宅建筑通信设施技术标准、通信设施迁改赔补、规范转供电加价、参与电力市场化交易等一系列支持政策，将通信基础设施提升至水、电、气同等地位。

中国铁塔各分公司充分发挥通信建设办公室主要牵头负责单位作用，着力解决行业建设中遇到的难题，目前已有422个地市级分公司牵头行业进驻政务服务大厅，推动建筑工程项目通信基础设施与主体工程“同步规划、同步设计、同步施工和同步验收”，实现“一个窗口”集中审批，实现“要他建”到“他要建”的转变，资源提前预留，建设效率大幅提升。

中国铁塔总经理顾晓敏表示，今年将加大科技创新力度，助力电信企业提升网络覆盖的广度和深度，持续变“通信塔”为“数字塔”，为更多行业装上“千里眼”“顺风耳”“智慧脑”；变“通信机房”为“数据机房”，为各行业数智化发展强基赋能，致力于成为基于中高点位、服务国计民生、促进万物智联的信息应用服务商。

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