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7月9日，在青岛市市政公用工程质量安全监督站的监督指导下，青岛地铁集团第一建设分公司合理筹划，由中建青岛投资建设有限公司总承包、中建一局集团施工的青岛地铁9号线正阳中路站地下连续墙最后一幅钢筋笼吊装完成并浇筑混凝土，标志着该车站第一个超危大工程顺利完成。

青岛地铁9号线一期1标段项目总长9.67公里，均为地下敷设，工程建设自海西村站至玉皇岭站共8站8区间，其中正阳中路站为青岛地铁9号线一期工程第5座车站，车站位于中城路与正阳中路路口东侧，沿正阳中路东西向布设车站总长155米，基坑深度约31.5米，标准段宽23.5米，为地下四层双柱三跨框架结构，是9号线唯一的四层车站。青岛地铁9号线正阳中路站地下连续墙施工顺利完成，标志着中建一局青岛地铁9号线项目朝着“建设世界一流地铁”宏伟目标迈出了崭新一步。项目自开工以来，中建青岛投资建设有限公司项目总部和中建一局地铁9号线项目部始终以工程品质为核心，积极营造“开工即决战，起步即冲刺”的加压奋进氛围，形成全员参与建设的良好局面，项目部以创新为引领，从安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐六个维度，全面推进“建设世界一流地铁”目标体系落地实施。在建设过程中，项目团队积极与各参建方策划优化，统筹协调，实现人、料、机等资源最优化配置，精细施工、精研细节，以班组建设和双重预防机制为抓手，严格管控关键部位、关键工序、关键节点的质量，先后克服调流路分段施工，邻近既有管线施工，上软下硬富水砂层地质地下连续墙成槽等施工技术重难点，在扎实做好前期技术工作的基础上，合理安排作业工序，充分利用夜间施工段，精心组织作业人员，采用直螺纹钢筋电动连接器等创新发明，有效提高了施工效率。正阳中路站地下连续墙设计64幅，计划工期3个月，于2023年04月26日开工，原计划完工时间2023年07月25日，实际完工时间是2023年07月09日，比计划工期提前16天。

作为2023年山东省重大项目，青岛地铁9号线一期工程是青岛市北岸城区的东西骨干线路，项目建成后将串联起青岛市城阳主城区、高新区上马街道、惜福街道等重要区域，可有效破解交通拥堵难题，大幅提升路面交通疏解能力，对于推进城阳区与东岸中心城区的深入融合，加速实现城阳区中心城区转型发展，发挥其承上启下的中心城区功能有重要意义。

下一步项目部将根据青岛地铁集团“建设世界一流地铁”总体目标，坚持创新为引领，发扬中国建筑“忠诚担当、使命必达”的企业精神，以班组建设和双重预防机制为抓手，全面提速工程建设，勇当建设世界一流地铁的开路先锋，为推进青岛地铁高质量发展贡献中建力量。

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